本周國際原油期貨價格呈現震蕩下行走勢。OPEC+擔憂需求復蘇緩慢并下調2021年原油需求增長預估導致油價承壓。另一方面,歐洲疫情反撲以及疫苗接種緩慢導致需求憂慮加重,美伊展開磋商令市場預期伊朗原油出口將增加也利空油價。
據測算,截至4月8日第五個工作日,參考原油品種均價為63.01美元/桶,變化率為-1.43%,對應的汽柴油的零售價應下調35元/噸,根據“十個工作日”原則,本輪調價窗口為4月15日24時。因原油短期內走勢保持震蕩趨勢,本輪調價擱淺概率較大。
本周國際原油油價先跌后漲,國內汽柴油行情橫盤整理。具體來看,假期內原油走勢寬幅回落,新一輪調價預期初始顯示擱淺,消息面支撐偏向利空,山東地煉市場假期內油價持續下行,但月初主營單位挺價心態較重,僅部分單位小幅回落,下游節后觀望氣氛較重,市場有價無市現象明顯。周內原油走勢連漲,部分主營單位報價出現上漲,其中華南、西南、華東地區汽油漲幅較大在100-200元/噸,其余地市零星推漲30-50元/噸,但擱淺預期繼續作用市場,下游業者入市心態謹慎,實際成交多寬幅優惠為主,市場購銷氣氛提升受限。
本周成品油零售價格維持不動,批發市場價格穩中整理,因此批零差價走勢小幅波動。金聯創監測數據顯示,截至本周四(4月8日),國內92#汽油平均零售利潤為1346元/噸,較4月1日下跌49元/噸;0#柴油平均零售利潤為1178元/噸,較4月1日上漲30元/噸。下周來看,本輪調價大概率擱淺,而批發市場價格短期內承壓較重,因此下周成品油批零價差或將呈現窄幅拉寬走勢。
后市而言,OPEC+達成5月起逐步小幅增產的協議,同時美國原油庫存下降幅度大于預期,但疫情的惡化引發了對需求的擔憂,國際原油或將維持小幅震蕩,本輪成品油零售價調價窗口或將擱淺。國內批發市場來看,本周山東地煉汽柴油價格小幅走高,主營外采成本隨之加大。供應方面,隨著4月檢修季的來臨,地煉及主營檢修陸續啟動,開工率逐漸下滑,市場資源或將趨緊。需求方面,目前私家車出行率較為平穩,汽油需求保持穩定。柴油市場,戶外工礦基建以及物流運輸行業較為穩定,柴油需求尚可。清明節前業者多已備貨,加之新一輪調價呈現擱淺預期,消息面難尋有力支撐,下游業者多持幣觀望為主,入市采購熱情有限。進入中旬,主營單位根據自身出貨情況適當調整銷售政策,預計下周國內汽柴油市場或將橫盤整理為主。
操盤建議:原油成本面支撐有限,業者可根據自身需求按需補貨,避免大單成交。
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